За 2014 год на территории республики произошло 1543 наезда на пешеходов, жертвами стали 147 человек, еще 1457 пешеходов получили различные травмы. Непосредственно на пешеходных переходах зафиксировано 583 наезда, в результате которых 26 пешеходов погибли и 582 были травмированы.
В январе 2015 года зарегистрировано 117 наездов на пешеходов, жертвами которых стали 6 человек, еще 120 получили различные травмы. Непосредственно на пешеходных переходах произошло 47 наездов, в результате которых 50 человек были травмированы.
Как показывает статистика, зимой количество пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, значительно возрастает. Прежде всего потому, что продолжительность светового дня сокращена, а в темное время суток, особенно при осадках и в условиях тумана, значительно ухудшается видимость.
Особое внимание необходимо уделять безопасности юных пешеходов. Ребенок, находящийся на дороге без сопровождения взрослых это само по себе чрезвычайное происшествие. Ребенок на дороге может быть в безопасности только в сопровождении взрослого, причем такого, который сам соблюдает Правила дорожного движения и постоянно контролирует ребенка. Предельно внимательными на дорогах надо быть и взрослым, которые переходят проезжую часть с несовершеннолетними детьми или устраивают игры там, где неожиданно может появиться транспортное средство.
28 февраля около пяти часов вечера в селе Мульма нашего района двое несовершеннолетних детей вместе с бабушкой катались с горки, расположенной рядом с дорогой. Когда в очередной раз веселая компания на салазках катилась вниз, неожиданно на проезжей части появился автомобиль. Водитель вовремя не сумел затормозить и произошло столкновение. В результате несчастного случая шестилетняя девочка скончалась на месте, а пенсионерка с многочисленными травмами была госпитализирована. Вину водителя усугубило и то, что в момент трагедии он находился за рулем в нетрезвом состоянии.
Пешеходам необходимо знать, что при управлении автомобилем с включенным ближним светом фар расстояние, на котором водитель может заметить пешехода в темноте, равно 25-30 метрам. Это расстояние увеличивается до 130-140 метров, если в одежде пешехода присутствуют световозвращающие элементы. А если включен дальний свет, такого пешехода видно на расстоянии до 400 метров. Необходимо помнить: чем раньше водитель заметит пешехода, тем ниже вероятность наезда.
С 1 июля 2015 года в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам в населенных пунктах будет рекомендовано иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. При этом данное условие для пешеходов вне населенных пунктов будет обязательным, а несоблюдение данного требования будет караться административным штрафом в размере 500 рублей.
Особый разговор обеспечение безопасности на пешеходных переходах. Статистика показывает, что более 90% наездов на пешеходных переходах происходит по вине водителей, не соблюдающих требований правил их проезда.
По Правилам дорожного движения на нерегулируемом пешеходном переходе водитель обязан снизить скорость или остановиться и пропустить пешеходов. Если перед пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то движение можно продолжить только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов.
Кроме того, с 28 ноября 2014 года на пешеходных переходах запрещен обгон вне зависимости, есть на нем пешеходы или нет.
За прошлый год к административной ответственности за непредоставление преимущества пешеходам к административной ответственности привлечено более 83 тысяч водителей. Административный штраф за данное нарушение составляет 1500 рублей.
Ведется работа и с пешеходами. За 2014 год к административной ответственности в виде штрафа в размере 500 рублей привлечено более 103 тысяч пешеходов.